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基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
工業、汽車、IT和網絡公司是電源電子、半導體、器件和系統的主要購買者與消費者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉換器拓撲結構，采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結構。理想情況下，這些公司會針對每個新項目使用專門的控制器。然而，采用新芯片需要大量投資，因為必須花費很多時間和成本來測試新器...
2019-01-15
降壓控制器 雙極性電源 設計
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漏電保護開關反著安裝，能否起到保護作用？
漏電保護開關反著安裝分為三種情況，第一種情況是漏電保護開關進出線接線沒反，漏電保護開關只是倒著安裝，第二種情況是漏電保護開關的接線也是反的；第三種情況是漏電保護開關本身正著安裝但是接線是反著安裝的，下面就從這三個方面分別來給大家講解漏電保護開關反著安裝，能不能起到保護作用的問題。
2019-01-11
漏電保護開關 開關
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65W 以內電源適配器設計經驗
接觸電子業10年，經歷過5-6級，無 Y 有 Y，EMI 整改、認證、系列、專案等……以下為我在設計 65W 以內的電源適配器 時的整改小經驗。
2019-01-11
65W 電源適配器 設計經驗
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適合開關穩壓器的新穎電流檢測方法
隨著電子產品向小型化、便攜化的趨勢發展，單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測電路。在電流模式PWM控制DC-DC變換器中，電流檢測模塊是組成電流環路的重要部分，用于檢測流過功率管和電感上的電流，并通過將電流檢測結果和電壓環路的輸出做比較，...
2019-01-10
開關穩壓器 電流檢測 方法
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小型減速電機拆解及原理分析
減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。動力由電機提供，利用齒輪不同的齒比輸出不一樣的轉速。通常電機轉速和齒輪輸出轉速比小于1。齒輪組越多，齒比越大，輸出的轉速越慢，但是扭矩越大。所以在很多需要低轉速大扭矩的場合會有減速電機的應用。
2019-01-09
減速電機 拆解 原理分析
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汽車發動機啟動但不運行、三元催化轉換器故障分析
汽車發動機啟動但不運行的原理有很：曲軸位置傳感器故障，燃油不足，燃油噴射器的噴嘴部分堵塞或阻塞，或電磁閥有故障等，需要搞清楚具體原因才能“對癥下藥”。
2019-01-08
汽車發動機 三元催化轉換器
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電路去耦太重要，這篇文章講透了
諸如放大器和轉換器等模擬集成電路具有至少兩個或兩個以上電源引腳。對于單電源器件，其中一個引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號器件可以具有模擬和數字電源電壓以及I/O電壓。像FPGA這樣的數字IC還可以具有多個電源電壓，例如內核電壓、存儲器電壓和I/O電壓。
2019-01-08
電路 去耦 電源
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干貨|幾種開關電源常犯故障和維修技巧
開關電源是各種電子設備必不可缺的組成部分，其性能優劣直接關系到電子設備的技術指標及能否安全可靠地工作。
2019-01-05
開關電源 電子設備
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幾種軟開關反激比較以及GaN優點介紹
在非對稱反激變換器中，上管導通時，變壓器和諧振電容同時儲存能量，當能量從原邊向次級傳輸時，原邊串聯的諧振電容和變壓器儲存的能量，同時向輸出負載傳輸，因此，變壓器得到利用的利用，變壓器的尺寸可以顯著的減小。
2019-01-05
軟開關 變換器 GaN
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