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讓有刷DC或雙極步進馬達驅動變得更容易！
眾所周知，步進馬達能夠在開環條件下進行電流變向的同時，還能對速度和位置實施精確的控制。因此，在談到電子驅動的簡便性時，步進馬達具有無與倫比的優勢。另外，同許多由一些有刷 DC 馬達或者三相無刷 DC 馬達組成的類似伺服驅動器相比，它還具有另一種與身具來的能力：指定位置保持。
2012-07-06
有刷DC 雙極 步進 馬達驅動
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解讀耦合電感 SEPIC 轉換器的優勢
單端初級電感轉換器 (SEPIC) 能夠通過一個大于或者小于調節輸出電壓的輸入電壓工作。除能夠起到一個降壓及升壓轉換器的作用以外，SEPIC 還具有最少的有源組件、一個簡易控制器和鉗位開關波形，從而提供低噪聲運行。看是否使用兩個磁繞組，是我們識別 SEPIC 的一般方法。這些繞組可繞于共用鐵芯上，...
2012-07-03
耦合電感 SEPIC 轉換器
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走向環保：提高反向轉換器效率
插到墻上電源插座的普通墻上適配器每年要花去用戶大約 3 美元。通過“能源之星”計劃，北美許多國家正致力于降低該費用，以及減少制造該電源所帶來的污染。許多墻上適配器和其他低功耗隔離式電源都使用了反向轉換器，因為其結構簡單、成本較低。但是，反向轉換器并非以高效率見長，低輸出電壓時更是如...
2012-07-03
反向 轉換器 效率
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高頻率、高輸入電壓DC/DC轉換器的設計挑戰
DC/DC轉換器的設計頻率越來越快，目的是減小輸出電容和電感的尺寸，以節省電路板空間。正因如此，現在市場上出現越來越多工作在高輸入電壓下的DC/DC轉換器，其可提供線壓瞬態保護，更低的占空比使更快頻率下難以達到更低的電壓。許多電源集成電路制造廠商（IC）正在積極推銷高頻DC/DC轉換器，聲稱可...
2012-07-02
電壓 DC/DC 轉換器
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Vishay Siliconix功率MOSFET在4.5V時導通電阻僅為9.4 m?
日前，Vishay宣布推出新款8V N溝道TrenchFET功率MOSFET---SiA436DJ。該器件采用占位面積2mm x 2mm的熱增強型PowerPAK SC-70封裝，具有N溝道器件中最低的導通電阻，4.5V時導通電阻僅為9.4 m?。
2012-06-29
TrenchFET 功率MOSFET N溝道器件
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更高的集成度、更低的成本需要更深入的系統理解
行業分析師們一致認為未來系統的發展趨勢是移動便攜、“綠色”節能，以及在終端設備中集成更多的傳感器。這種發展趨勢，要求模數 (ADC) 轉換器和數模 (DAC) 轉換器具有更多的通道數、更高的速度和性能，同時還要求更低的功耗預算、更小的尺寸以及更低的成本。
2012-06-29
集成度 成本 系統
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高可靠性醫療設備電源選型參考與應用實例
一臺醫療設備在醫院是否能夠發揮其最大效能，除了與機器本身的技術性能有直接的關系外，還和供電電源的質量有著極其重要的關系。電源品質的好壞，將直接影響醫療設備的運行穩定性和可靠性，甚至導致重大醫療設備事故和造成巨大的經濟損失。為此，深圳中電華星電子技術有限公司針對目前醫療設備市場...
2012-06-28
醫療電子 電源選型
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Vishay新款MLCC的Q值可達2000以上 適合高頻和微波應用
Vishay宣布推出新系列表面貼裝多層陶瓷片式電容器(MLCC)--- VJ HIFREQ。器件具有高自振、大于2000的高Q值、小于0.05%的低介質損耗角，可在高頻商用應用中工作。
2012-06-27
MLCC 高Q值 Vishay 高頻
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羅姆超低IR肖特基勢壘二極管降低車載、電源設備的功耗達40％
日本知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都）近日面向車載、電源設備，開發出高溫環境下亦可使用的超低IR肖特基勢壘二極管“RBxx8系列”。與傳統的車載用整流二極管相比，可降低約40%的功耗，非常有助于電動車（EV）和混合動力車（HEV）等要求更低功耗的電路節能。
2012-06-27
羅姆 二極管 RBxx8系列
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