-
方波波形開關節點大受歡迎
所有功率級設計者期望在開關節點看到完美的方波波形。快速上升/下降邊降低了開關損耗，而低過沖和振鈴最小化功率FET上的電壓應力。
2021-02-19
方波波形 開關節點
-
VIAVI最新調研顯示：虛擬化、自動化和網絡切片持續提升運營商對網絡測試的關注
VIAVI Solutions 公司（納斯達克股票代碼：VIAV）近日發布的《2021年網絡測試調研》結果顯示，虛擬化（78％）、自動化（70％）和網絡切片（70％）是推動測試服務、監控和保障需求提升的主要技術趨勢。該項面向通信服務提供商（CSP）的調研由VIAVI委托相關組織機構進行，探討了疫情及相關趨勢對2021...
2021-02-18
VIAVI 虛擬化 自動化 網絡切片 網絡測試
-
如何實現單片機內置ADC高分辨率采樣？
相信ADC的應用或多或少都會用到，在很多場合都有分辨率要求，要實現較高分辨率時，第一時間會想到采用一個較高位數的外置ADC去實現。可是高分辨率外置ADC往往價格都不便宜，這就帶來一對矛盾：高指標與低成本。其實利用單片機片上的ADC利用過采樣技術就能很好的解決這樣一對矛盾體，本文來聊聊這個...
2021-02-18
單片機內置ADC 高分辨率采樣
-
【收藏】太全了！射頻功率放大器的知識你想要的都有
射頻功率放大器(RF PA)是發射系統中的主要部分，其重要性不言而喻。在發射機的前級電路中，調制振蕩電路所產生的射頻信號功率很小，需要經過一系列的放大（緩沖級、中間放大級、末級功率放大級）獲得足夠的射頻功率以后，才能饋送到天線上輻射出去。為了獲得足夠大的射頻輸出功率，必須采用射頻功率...
2021-02-18
射頻功率放大器
-
如何通過合適的柵極驅動技術達到最大化SiC的性能
電動汽車革命即將來臨。汽車公司拼命地尋求技術優勢，驅動電動汽車的電力電子設備正在迅速發展。諸如碳化硅（SiC）之類的寬禁帶FET技術有望顯著提高效率，減輕系統重量并減小電池體積。在汽車設計中，SiC兌現了這些承諾，并推動了下一代電動汽車的創新。
2021-02-18
SiC 柵極驅動技術 電動汽車
-
了解及消除1/f噪聲
本文闡釋1/f噪聲是什么，以及在精密測量應用中如何降低或消除該噪聲。1/f噪聲無法被濾除，在精密測量應用中它可能是妨礙實現最佳性能的一個限制因素。
2021-02-18
1/f噪聲 精密測量
-
單電源放大器-聽起來很簡單…果真如此嗎？
單電源和軌對軌輸出是很優秀的組合，但少數參數仍需要重新調整。這個問題沒有明確說明您提到的是單電源放大器（一類特殊的放大器）還是利用單電源驅動傳統運算放大器；因此，對這兩種情況，我們都將進行討論。
2021-02-18
單電源放大器 軌對軌輸出
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優的藝術
- 筑牢安全防線：電池擠壓試驗機如何為新能源產業護航？
- Grok 4.1 API 實戰：構建 X 平臺實時輿情監控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇：MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
- 晶圓劃片機工作原理全解析：從機械切割到標準操作流程
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
