-

分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因
為了分析混合動力汽車雙模式多級齒輪動力傳動機構扭轉振動產生的原因及其影響因素,基于 SIMPACK 建立了整車動力學模型。通過對動力學模型施加激勵和設置輸出通道,構建了扭振仿真系統。應用扭振仿真系統分析了多級齒輪傳動機構的振型,并與理論計算和實驗結果進行了對比驗證。
2020-12-29
混合動力汽車 齒輪動力傳動機
-

使用 IGBT模塊簡化電機驅動裝置和逆變器的設計
電機和逆變器的使用在工業自動化、機器人、電動汽車、太陽能、白色家電和電動工具等應用中日漸增長。隨著這種增長是對提高效率、降低成本、縮小封裝和簡化整體設計的需求。雖然使用分立式絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 設計定制電機和逆變器功率電子器件以滿足特定要求很有誘惑力,但從長遠來看,這樣...
2020-12-28
IGBT模塊 電機驅動裝置 逆變器
-

2021中國·順德智能制造與新材料發展高層在線論壇即將在線舉辦
以美國為代表的西方國家不顧自身疫情肆虐,持續制造貿易摩擦,打壓中國一批高科技企業,對中國制造業采取禁運先進裝備、終止合作研發等手段,試圖以此達到扼殺中國高科技產業的目的。但前三季度,我國高技術制造業、裝備制造業增加值同比分別增長5.9%、4.7%;產值也表現搶眼,載貨汽車,挖掘、鏟土...
2020-12-28
順德智能制造 新材料
-

小功率熒光燈拆解分析
在前期試驗 電燈泡內通有交流電,為什么看不到燈泡在閃爍? 中所使用的小型熒光燈不慎燈管活動了。下面將它拆開,分析一下相關的電路設計。
2020-12-28
小功率 熒光燈 拆解
-

交流繼電器短路環
交流接觸器短路環的作用是消除銜鐵產生的振動和噪聲,對于單相交流電磁機構,磁通是交變的,磁通過零時吸力也變為零,吸合后的銜鐵在反作用彈簧的作用下將被拉開,磁通過零后吸力增大,當吸力大于反力時銜鐵又吸合。這樣隨交流電的頻率變化,銜鐵吸力每周兩次過零,銜鐵產生強烈振動和噪聲,甚至使...
2020-12-28
交流繼電器 短路環
-

磁傳感器的領軍者:隧穿磁阻技術
近年來,隨著磁阻效應的廣泛應用,磁阻器件在工業、交通、儀器儀表、醫療器械、探礦等范疇得到深度重視。但是較可惜的是,不管國內國外,技術要求和表現相對更靠后的一代磁傳感器——霍爾傳感器一直以來都是廠家的青睞之選,而已獲得技術成熟度催化的第四代磁傳感器——隧穿磁阻(TMR)卻鮮少有人問起。
2020-12-28
隧穿磁阻技術 磁傳感器
-

數字電源的兩種調制方式分析
數字電源的調制方式可以分為脈沖寬度調制和脈沖頻率調制模式。脈沖寬度調制(簡稱脈寬調制)是在不改變頻率的情況下,通過調節脈沖的占空比來調節功率管的開關時間;而脈沖頻率調制(脈頻調制)模式是在不改變脈沖占空比的情況下,通過調節脈沖頻率來控制開管的開啟時間。兩種調制模式各有其優缺點。
2020-12-28
數字電源 脈沖寬度調制 脈沖頻率調制
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優的藝術
- 筑牢安全防線:電池擠壓試驗機如何為新能源產業護航?
- Grok 4.1 API 實戰:構建 X 平臺實時輿情監控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
- 晶圓劃片機工作原理全解析:從機械切割到標準操作流程
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall









