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汽車(chē)RF前端主要設(shè)計(jì)技巧
誰(shuí)能想象汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)如何演變？過(guò)去汽車(chē)只是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式，如今演變成具有復(fù)雜的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，并且能夠?qū)⑵?chē)自身與我們及周?chē)氖澜邕B接在一起。現(xiàn)在，它可實(shí)現(xiàn)一定程度的自主駕駛，與網(wǎng)絡(luò)通信，并提供娛樂(lè)服務(wù)。分析師預(yù)測(cè)，這些發(fā)展趨勢(shì)日益強(qiáng)盛。據(jù)麥肯錫公司的報(bào)告，未來(lái)幾年，聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)...
2020-03-12
汽車(chē) RF前端 設(shè)計(jì)技巧
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高密度混合電力電容器：能源競(jìng)賽的新方向
一家總部位于比利時(shí)的公司表示：“電力電容器”（Power Capacitors）能夠存儲(chǔ)比傳統(tǒng)鋰電池更多的電量，而且具備更高的充電/放電率，更大范圍的安全工作溫度、超長(zhǎng)的使用壽命，而且不存在爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。目前公司正在進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試。
2020-03-12
高密度 電力電容器 能源競(jìng)賽
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“任性”的超級(jí)電容，選型可不能任性?
但凡名稱前被冠以“超級(jí)”二字，必有其“任性”之處，因?yàn)槠渫ǔＴ谀承┓矫娴哪芰蛐阅埽屍渌惒豢赏漤?xiàng)背，從而在特定場(chǎng)合能扮演超級(jí)角色。比如“超人”，就可不受物理定律的限制，任性到令愛(ài)因斯坦無(wú)語(yǔ)。
2020-03-12
超級(jí)電容 選型
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貿(mào)澤新品快訊：ADI和TE聯(lián)手推出車(chē)間用工業(yè)通信解決方案
2020年3月11日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Analog Devices Inc.和 TE Connectivity (TE) 一起，為設(shè)計(jì)工程師提供工業(yè)環(huán)境通信所需的元件。制造廠能夠依賴以太網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用所需的實(shí)時(shí)性和耐用性。與傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)總線相比，以太網(wǎng)的速度更快，處理大量數(shù)據(jù)的性能更佳，能高效準(zhǔn)確地監(jiān)控工廠...
2020-03-11
貿(mào)澤 ADI TE 工業(yè)通信
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利用低功耗、單位增益差動(dòng)放大器實(shí)現(xiàn)低成本電流源
刊登于2009年9月《模擬對(duì)話》雜志的"差動(dòng)放大器構(gòu)成精密電流源的核心,"一文描述了如何利用單位增益差動(dòng)放大器AD8276和微功耗運(yùn)算放大器AD8603來(lái)實(shí)現(xiàn)精密電流源。圖1所示為該電路針對(duì)低成本、低電流應(yīng)用的簡(jiǎn)化版本。
2020-03-11
增益 差動(dòng)放大器 電流源
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AI如何檢測(cè)“不良”司機(jī)，讓出行更安全？
司機(jī)在駕駛過(guò)程中使用手機(jī)、抽煙、打哈欠等不良駕駛行為嚴(yán)重威脅乘客人身安全，同時(shí)影響乘車(chē)體驗(yàn)。如何有效檢測(cè)司機(jī)的不良駕駛行為是當(dāng)前亟待解決的重要問(wèn)題，本文將為大家介紹ZLG的司機(jī)行為檢測(cè)解決方案。
2020-03-11
AI 檢測(cè) 司機(jī) 出行安全
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趣味解讀IGBT模塊“續(xù)流二極管”
IGBT 模塊上有一個(gè)“續(xù)流二極管”。它有什么作用呢？答：當(dāng) PWM 波輸出的時(shí)候，它是維持電機(jī)內(nèi)的電流不斷用的。
2020-03-11
IGBT模塊 續(xù)流二極管 PWM 變頻器
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