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CANDT測(cè)試項(xiàng)之總線輸入電壓限值測(cè)試解讀
為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN節(jié)點(diǎn)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，本文主要對(duì)CANDT的測(cè)試項(xiàng)——總線輸入電壓限值測(cè)試進(jìn)行解讀。
2020-02-24
CANDT 電壓限值
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模擬噪聲分析的N個(gè)誤區(qū)盤點(diǎn)
噪聲是模擬電路設(shè)計(jì)的一個(gè)核心問(wèn)題，它會(huì)直接影響能從測(cè)量中提取的信息量，以及獲得所需信息的經(jīng)濟(jì)成本。遺憾的是，關(guān)于噪聲有許多混淆和誤導(dǎo)信息，可能導(dǎo)致性能不佳、高成本的過(guò)度設(shè)計(jì)或資源使用效率低下。今天我們就聊聊關(guān)于模擬設(shè)計(jì)中噪聲分析的11個(gè)由來(lái)已久的誤區(qū)。
2020-02-24
模擬設(shè)計(jì) 噪聲分析 噪聲
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貿(mào)澤攜手Bourns推出電子書，解讀電動(dòng)汽車充電設(shè)施相關(guān)知識(shí)
2020年2月21日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns攜手推出了《Electrification of the Vehicle》（車輛電氣化）電子書，介紹了用于設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的新型元器件、技術(shù)和策略。來(lái)自貿(mào)澤電子和Bourns的專家對(duì)相關(guān)概念和產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的解讀...
2020-02-24
貿(mào)澤 Bourns 電子書 電動(dòng)汽車 充電設(shè)施 知識(shí)
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MCU SPI接口訪問(wèn)非標(biāo)準(zhǔn)SPI ADC的方法
當(dāng)前許多精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)具有串行外設(shè)接口(SPI)或某種串行接口，用以與包括微控制器單元(MCU)、DSP和FPGA在內(nèi)的控制器進(jìn)行通信。控制器寫入或讀取ADC內(nèi)部寄存器并讀取轉(zhuǎn)換碼。SPI的印刷電路板(PCB)布線簡(jiǎn)單，并且有比并行接口更快的時(shí)鐘速率，因而越來(lái)越受歡迎。而且，使用標(biāo)準(zhǔn)SPI很容易將ADC連...
2020-02-24
MCU SPI接口 ADC
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48V機(jī)器人的興起
工業(yè)機(jī)器人是第四次工業(yè)革命（即“工業(yè)4.0”）的重要元素，這些設(shè)備聯(lián)接到系統(tǒng)和遠(yuǎn)程傳感器，構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的重要組成部分—工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）。 據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟（IFR）（www.ifr.org）的數(shù)據(jù)，2018年部署了近250萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，且這個(gè)數(shù)字以每年超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)。其中，工業(yè)，汽車和電...
2020-02-21
48V 機(jī)器人 IIoT
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紅外測(cè)溫槍如此簡(jiǎn)易快速，真的靠譜？
相信眼下大家每次出門都少不了要當(dāng)一回劉德華：被小區(qū)或地鐵工作人員拿著測(cè)溫槍對(duì)著額頭就來(lái)一發(fā)，呃不是，是照一發(fā)。有時(shí)工作人員會(huì)嘟囔“怎么這么低，35 度不到”，碰到高溫的，工作人員就緊張了，“37 度？來(lái)重量一下！”。
2020-02-21
紅外測(cè)溫槍 紅外輻射
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醫(yī)護(hù)輸液系統(tǒng)升級(jí)，注射泵無(wú)線化如何實(shí)現(xiàn)？
由于很多病人需要多通路綜合輸液治療，大多數(shù)醫(yī)院已采用輸液泵或注射泵來(lái)提高輸液質(zhì)量，降低醫(yī)務(wù)人員的注射難度和工作強(qiáng)度。那么護(hù)士臺(tái)又是如何控制輸液泵呢？一起來(lái)看看吧。
2020-02-21
輸液系統(tǒng) 注射泵 無(wú)線化
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