-
解析貼片電感失效原因
貼片電感失效原因主要表現(xiàn)在五個方面，分別是耐焊性、可焊性、焊接不良、上機開路、磁路破損等導致的失效，下面將就這五點做出解釋。
2019-03-10
貼片電感
-
詳解大型多GHz時鐘樹中的相位偏差
大型時鐘樹使用多種類型的傳輸線，跨越多塊電路板和多條同軸電纜，通過多個時鐘器件路由時鐘信號的情況并不少見。即使采用最佳實踐做法，這些介質中的任何一種都可能帶來大于10 ps的相位偏差。
2019-03-10
GHz時鐘 電路板
-
微型傳感器的發(fā)展與在汽車領域的應用
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標。實現(xiàn)這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。
2019-03-10
微型傳感器 汽車領域
-
典型電機正反轉和自鎖控制電路及接線圖
以下將介紹電動機可逆運行控制電路以及電動機可逆運行控制接線示意圖，電路中采取可靠的互鎖，可防止電源的短路事故。
2019-03-08
電動機 控制電路
-
回路電流走零線，漏電流走地線
你知道為什么回路電流走零線不走地線而漏電流走地線不走零線嗎？工作中的零線一般測試不到回流，回流現(xiàn)象其實就是一個電容器原理。火線與零線就好比電容器的兩極，當用電器控制開關只是零線時，火線就會通過用電器把電流回流到零線。
2019-03-08
回路電流 零線 漏電流 地線
-
plc梯形圖與繼電器電路的區(qū)別
對于plc編程的入門新手，一般推薦使用梯形圖進行編程，這是因為梯形圖的編程思路與傳統(tǒng)繼電器電路很相似或者說plc的梯形圖由繼電器電路發(fā)展而來。那么，它們的區(qū)別有哪些呢？本文將從以下幾方面來說明。
2019-03-08
plc梯形圖 繼電器電路
-
電控發(fā)動機上的傳感器及其作用
現(xiàn)在車上用的都是電控發(fā)動機，通過安裝在發(fā)動上的各個傳感器來檢測發(fā)動機的工作情況，電控發(fā)動機具有精度高，動態(tài)響應迅速的優(yōu)點，很大程度上提高了發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性能，汽車要獲得的信號數(shù)據(jù)是通過傳感器得到的。以下為大家介紹電控發(fā)動機上都有哪些傳感器，都主要用來干什么。
2019-03-08
電控發(fā)動機 傳感器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- e絡盟與Same Sky簽署全球分銷協(xié)議，拓展高性能元器件版圖
- 告別“偏色”煩惱：光譜傳感器如何重塑手機攝影的真實色彩
- 從“掃描”到“洞察”：Hyperlux ID iToF技術如何攻克30米測距極限
- 解鎖算力芯片的“速度密碼”：SmartDV全棧IP方案深度解析
- 發(fā)燒友福音！XMOS推出32段EQ調節(jié)與一鍵升頻功能
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
