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步進(jìn)電機(jī)是如何工作的？
作為我們生活中最常見(jiàn)的控制系統(tǒng)之一，芝識(shí)課堂已經(jīng)講解了步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用、特點(diǎn)及分類(lèi)，朋友們一定好奇步進(jìn)電機(jī)是怎么進(jìn)行工作的吧？那今天我們就跟隨步進(jìn)電機(jī)的節(jié)奏一步步來(lái)學(xué)習(xí)了解步進(jìn)電機(jī)的工作原理吧！
2022-11-01
步進(jìn)電機(jī) 應(yīng)用
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IGBT單管數(shù)據(jù)手冊(cè)參數(shù)解析（上）
IGBT是大家常用的開(kāi)關(guān)功率器件，本文基于英飛凌單管IGBT的數(shù)據(jù)手冊(cè)，對(duì)手冊(cè)中的一些關(guān)鍵參數(shù)和圖表進(jìn)行解釋說(shuō)明，用戶(hù)可以了解各參數(shù)的背景信息，以便合理地使用IGBT。
2022-11-01
IGBT單管 數(shù)據(jù)手冊(cè) 參數(shù)
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熱管理：突破功率密度障礙的 3 種方法
實(shí)現(xiàn)更高功率密度的障礙是什么？實(shí)際上，熱性能是電源管理集成電路 (IC) 在電氣方面的附加特性，既無(wú)法忽略也不能使用系統(tǒng)級(jí)過(guò)濾元件“優(yōu)化”。要緩解系統(tǒng)過(guò)熱問(wèn)題，需要在開(kāi)發(fā)過(guò)程的每個(gè)步驟中進(jìn)行關(guān)鍵的微調(diào)，以便設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足給定尺寸約束下的系統(tǒng)要求。以下是 TI 專(zhuān)注于優(yōu)化熱性能和突破芯片級(jí)功...
2022-11-01
熱管理 功率密度 TI
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現(xiàn)代汽車(chē)的降噪技術(shù)帶來(lái)沉浸式座艙體驗(yàn)
下次駕車(chē)出行時(shí)，請(qǐng)關(guān)掉收音機(jī)，聽(tīng)一聽(tīng)。如果您乘坐的是一款普通的消費(fèi)者車(chē)型，可能會(huì)感受到明顯的車(chē)內(nèi)噪音。無(wú)論是因引擎、輪胎還是風(fēng)造成的，這些擾人的噪音都會(huì)導(dǎo)致駕駛員在長(zhǎng)途行駛中容易疲勞，并影響行車(chē)安全。
2022-11-01
汽車(chē) 降噪技術(shù) ADI
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用PLC實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的直接控制
步進(jìn)電機(jī)的可編程控制器直接控制，可使組合機(jī)床自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)控制系統(tǒng)的成本顯著下降。文章介紹了用PLC控制步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控滑臺(tái)方法，伺服控制、驅(qū)動(dòng)及接口以及步進(jìn)電機(jī)PLC控制的軟件邏輯。
2022-10-31
PLC 步進(jìn)電機(jī) 電機(jī)控制
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低Iq LDO 對(duì)可穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)電池壽命有多重要？
采用具有低靜態(tài)電流 (Iq) 的線(xiàn)性低壓差穩(wěn)壓器 (LDO)，雖然可以延長(zhǎng)可穿戴設(shè)備和無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備的電池壽命，但存在性能權(quán)衡問(wèn)題，具體包括瞬態(tài)響應(yīng)、噪聲性能和輸出功率范圍。此外，靜態(tài)電流有時(shí)與關(guān)斷或禁用電流 (Id) 相混淆。這是兩種不同的電流，且需要在二者之間取得平衡。當(dāng)然，如果整個(gè)...
2022-10-31
Iq LDO 可穿戴設(shè)備
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利用3D NAND克服工業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)問(wèn)題
隨著對(duì)新特性和功能需求的增加，大容量存儲(chǔ)在嵌入式工業(yè)應(yīng)用中的使用持續(xù)增長(zhǎng)。雖然更復(fù)雜的GUI和應(yīng)用已經(jīng)通過(guò)增加NAND芯片容量而成為可能;更快的接口和各種托管NAND解決方案的可用性;尋找能夠應(yīng)對(duì)極端環(huán)境需求的足夠固態(tài)存儲(chǔ)解決方案的挑戰(zhàn)仍然存在。幸運(yùn)的是，NAND存儲(chǔ)介質(zhì)和控制器設(shè)計(jì)的發(fā)展意味...
2022-10-31
3D NAND 工業(yè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
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