-

MOS管柵極驅動電阻如何優化設計?
MOS管的驅動對其工作效果起著決定性的作用。設計師既要考慮減少開關損耗,又要求驅動波形較好即振蕩小、過沖小、EMI小。這兩方面往往是互相矛盾的,需要尋求一個平衡點,即驅動電路的優化設計。
2018-03-14
MOS管 柵極驅 驅動電阻
-

2018集成電路&核心元件創新應用及渠道高層交流座談會在杭州舉辦
為推動中國集成電路產業創新,幫助本土的集成電路企業與授權分銷渠道對接,CEDA攜手合作伙伴于3月12日下午1點-5點在國家集成電路設計杭州基地舉辦CEDA春茗暨2018集成電路&核心元件及渠道高層交流座談會。
2018-03-13
集成電路 核心元件 交流座
-

瑞薩電子攜其最新解決方案亮相2018上海慕尼黑電子展
瑞薩電子今日宣布,將攜其17款解決方案亮相于3月14日 - 16日在上海新國際博覽中心(E4號館4504展位)舉行的2018上海慕尼黑電子展。
2018-03-13
瑞薩電子 自動駕駛
-

通過更簡單的途徑增加低功耗 9 軸運動跟蹤功能
越來越多的可穿戴設備和物聯網設計將檢測方向和跟蹤運動的能力視為重要要求。盡管已經有各種各樣的可用運動傳感器,但工程師還是不斷受到挑戰,探索以更低的功耗更快、更高效地集成這些設備,這在額外增加傳感器時尤其具有挑戰性。
2018-03-13
低功耗 運動跟蹤 可穿戴 物聯網
-

Vishay在ELECRAMA 2018印度展上舉辦“World of Solutions”主題展
日前,Vishay 宣布,其各條產品線在3月10日-14日印度新德里附近India Expo Mart舉辦的ELECRAMA 2018集體亮相。Vishay的展位在3號館的H3D21展位,以“World of Solutions”為主題,展出滿足鐵路和公共交通、可再生能源、輸配電、電力電子,以及電動車需求的電容器、電阻器、電感器和二極管技術。
2018-03-13
Vishay 電動車需求
-

在僅有零點電阻和電容可調節的情況下設計PLL濾波器
如參考文獻中所描述,可采用標準過程來確定鎖相環(PLL)中二階環路濾波器的R0、C0 和CP 數值。它采用開環帶寬(ω0)和相位裕量(?M)作為設計參數,并可擴展至三階環路濾波器,從而確定R2 和C2(圖1)。該過程可直接解出CP,然后推導出其余數值。
2018-03-13
電阻 電容 PLL濾波器
-

富士通電子攜最新產品亮相,發力汽車電子
富士通近日宣布,將攜Fujitsu及旗下代理的產品線Socionext、Ambiqmicro、新電元、大東通信、NDK、Rubycon等品牌的眾多新品共同亮相2018年上海慕尼黑電子展,集中體現其在汽車電子相關應用領域的最新成果和雄厚實力。屆時富士通電子將在慕尼黑上海電子展的E4館4318展位期待各位的蒞臨。
2018-03-13
富士通 汽車電子
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- CITE 2026 圓滿閉幕|前沿科技匯聚鵬城,世界級產業集群動能澎湃
- 具身智能成最大亮點!CITE 2026開幕峰會釋放產業強信號
- 助力醫療器械產業高質量發展 派克漢尼汾閃耀2026 ICMD
- 比異步時鐘更隱蔽的“芯片殺手”——跨復位域(RDC)問題
- 數據之外:液冷技術背后的連接器創新
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










