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了解 ADAS 和車艙監控系統對網絡安全圖像傳感器的需求
要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統）之外沒有人可以控制車輛。
2024-05-17
ADAS 車艙監控系統 網絡安全 圖像傳感器
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什么樣的電源設計，能讓無人機載荷更大、飛得更遠？
無人機是一種無人駕駛的航空器，可以由人類操作員遠程控制，也可以由編程的機載計算機自主導航。由于其為人類提供了一種利用天空的新方式，近年來備受追捧，其潛在的巨大價值也正在釋放出來。
2024-05-17
電源設計 無人機
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從4個到256個通道，GaN技術如何創新5G基站系統的緊湊設計
電子系統工程師們正在適應5G基站設計領域的重大變革；包括發射/接收通道的數量從4個激增至高達256個。同時，這些基站的頻率范圍也有所提升，從原先的1GHz擴展到現在的3-4GHz，并有望達到7GHz。隨著更多通道的引入（如上述256個收發通道這樣的配置），對既高效又具備精確信號能力的功率放大器的需求...
2024-05-17
通道 GaN技術 5G基站系統
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RSC6218A LLC諧振電源案例分享
開關電源的開關特性會使電源的MOS與變壓器產生電磁兼容方面的干擾，優秀的PCB Layout可以解決電磁兼容問題，同時也可有效避免干擾源的擴大；如圖結合實例說明RSC6218A系列LLC諧振電源方案PCB的設計要點，提升LLC諧振方案的穩定性。
2024-05-16
RSC6218A LC諧振電源
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羅姆：先進的半導體功率元器件和模擬IC助力工業用能源設備節能
隨著向無碳社會的推進以及能源的短缺，全球對可再生能源寄予厚望，對不斷提高能源利用效率并改進逆變器技術（節能的關鍵）提出了更高要求。而功率元器件和模擬IC在很大程度上決定了逆變器的節能性能和效率。通過在適合的應用中使用功率元器件和模擬IC，可以進一步提高逆變器的功率轉換效率，降低工...
2024-05-16
羅姆 半導體功率元器件 模擬IC 工業用能源設備
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ST推出汽車級慣性模塊，助力汽車廠商打造經濟高效的ASIL B級功能性安全應用
意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車廠商帶來一個經濟高效的功能安全性應用解決方案。
2024-05-16
.意法半導體 汽車級慣性模塊 汽車
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KVASER(克薩)宣布全球品牌煥新，開啟設備通訊領域新篇章
2024年5月15日，全球領先的CAN總線(控制器局域網)通訊設備品牌Kvaser(克薩)宣布全球品牌煥新，推出全新品牌形象以及全新品牌標語“Advancing connectivity(連接無限可能)”。
2024-05-16
KVASER
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